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电动巡逻车蓄电池在存放时需要注意些什么?

2019-05-15

从字面意义上来理解电动巡逻车,可以说大家一目了然,所谓巡逻车就是代步巡逻的一种车辆,其主要是靠电能来作为其驱动力,又由于其自身的所具有的特性,如:该车辆车身设计精而小巧,便于穿索在各大街小巷,而且行驶速度也较为快捷,同时该车辆还环保节能的特性,因此多用公安民警巡逻的代步车辆。

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电动巡逻车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

定期检查

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在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省您的开支。

避免大电流放电

电动巡逻车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

正确掌握充电时间

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在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

防止暴晒

电动巡逻车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

避免充电时插头发热

电动巡逻车220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

除了敞开式的或按照需求设计的,还有一种就是全封闭式的电动巡逻车,所谓全封闭式顾名思义就不是敞开的,而是有车窗,车门的。不过像这种全封闭式的电动巡逻车一般很少见在大街小巷巡逻,究其原因的话使用该车辆不便于民警巡视。所以像这样全封闭式的电动巡逻车一般适用于民警在周边办案、查案作为代步的一种车辆。



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