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解析必威维修常用的样板有哪些?

2019-07-08

  钣金维修中下料工序包括放样、作展开图、放出工艺余量、剪切等。必威厂家提醒您,展开放样有两种方法,即图解法和计算法。目前多采用图解法。对于简单形体或精度要求高的形体,则采用计算法。


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  所谓图解法,就是依据施工图通过一系列划线作图,从而得到展开图的方法。图解法作展开图的一道工序就是放样。通过放样图,绘制出展开图,放出工艺余量等,然后进行剪切下料。 

  在生产中,当生产批量大、精度要求较低时,将展开图画在纸板、胶合板或薄金属板上,经剪切矫正后制成的划线、下料,统称为样板。


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  样板的种类比较多,汽车钣金维修作业中常用的有下料样板和靠试样板(检验样板)。下料样板是指供下料用的划线样板。以此样板的外形,在制作构件的金属板料上划线或者靠模剪切。在汽车钣金维修作业中, 多用实形样板,就是用纸紧贴在实物上剪下的样板,将该纸样板摊平后,根据实物形状复杂程度,分块或整体在薄钢板料上划剪切线。 

  靠试样板是指手工制作形状复杂的钣金构件时,需要分成几部分,然后用焊接、咬接等方法连接在一起。需要检验内形和外形是否合格而制作的样板叫靠试样板。在汽车钣金维修作业中, 用实形样板下料,手工成形后,需要检验成形后的构件与实物形状,尺寸误差,常用靠试样板靠试检验,使总的形状基本达到要求。


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  下料是指成形加工前将原材料切成所需的长度和所需的几何形状、尺寸的工序。对于不同规格的原材料,不同形状、尺寸的展开板料,其下料方法也不尽相同。常用的钣金构件下料方法有: 剪切(手工剪切、机械剪切)、冲切、气割等。


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